本站焦点
  • 坚持绿色低碳发展的一汽-大众
    坚持绿色低碳发展的一汽-大众
  • 福田汽车828品牌之夜璀璨启幕
    福田汽车828品牌之夜璀璨启幕
  • 全新一代迈腾现已到店
    全新一代迈腾现已到店
  • 一汽总部听张朝阳讲物理课
    一汽总部听张朝阳讲物理课
特别推荐
  • 全新一代迈腾焕新上市
    提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力,共推出三款车型,官方指导价17.99-24.69万元。
  • 探陆两驱6座新级别
    助力用户从容应对多样化出行场景,实现两驱四驱6座7座随心选。

Honda发布2023年赛车运动参赛计划

发布日期:2022-12-20 点击次数:2487

日前,Honda发布了2023年赛车运动参赛计划。发布会上,本田技研工业株式会社取缔役兼执行役专务青山真二发表讲话。概要如下:
Honda的创始人本田宗一郎毕生致力于凭借技术成为世界第一。为此,自1959年首次参加曼岛TT赛事开始,Honda一直积极参加摩托车和汽车领域的多种全球赛事。众多前辈们在世界舞台上战斗,无论遇到多少难关,他们都不言放弃、不懈挑战,克服了数不清的困难,收获了一个又一个胜利。在赛车运动中,这种挑战精神不仅对磨炼人才和技术不可或缺,也可以说是赛车运动的本心。今后,我们将秉持更加坚强的“挑战”意志,与赛车运动的所有关联人员及车手们携手并肩,全力奋战。
在赛车运动中,还有一个必须努力解决的课题,就是“实现碳中和”。为此,Honda已经积极利用在赛车运动领域的优势着手研发碳中和技术,今后将面向在赛车运动中的实用化进一步强化举措。另外,我们也在探讨以摩托车为切入点,在实际赛事中引入电动车型。
此外,为了在今年成为更强大的赛车品牌,株式会社Honda Racing(HRC)也迎来了新体制,除了承担既有的摩托车赛事职能外,还将负责汽车赛事。通过整合摩托车和汽车的赛事活动,我们得以在人才和技术层面实现有效沟通,激发创新活力,形成良好的协同效应。虽然还处于初始阶段,但各个领域在技术和经验上的相互合作带来的效果,正在一点一点地在赛场上展露出来。例如,我们正在探讨为参与式汽车赛事提供基础参赛车辆,在车辆的开发、供应方面就可以借鉴已经在开展类似活动的摩托车领域的经验。因此,通过充分发挥摩托车和汽车的协同效应,不仅有助于我们在比赛中创下佳绩,同时,也能促进参与式赛车运动,让更多顾客享受Honda的技术实力和赛车运动的魅力,逐步扩大圈层。
2023年,为满足全球赛车运动爱好者、Honda的粉丝以及顾客的期待,为他们带去梦想和感动,Honda将继续发力赛车运动,不断迎接挑战。
【摩托车赛事】
在2022年的FIM※1世界公路摩托车锦标赛(MotoGP)中,我们没能赢得胜利,在遗憾中结束了本次赛季。 在后半赛程中,曾因第四次手术暂别赛场的车手马克·马奎斯(Marc Márquez)重返赛场,并荣登领奖台。在FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)中的车手蒂姆·盖瑟以及在FIM攀爬摩托车世界锦标赛(TrialGP)的车手托尼·布,则分别摘得冠军。夺回MotoGP桂冠是当下最重要的课题之一。自2022年后半赛程以来,我们就已经引进了汽车赛事部门的空气动力学技术,在空气动力性能提升方面实现了摩托车和汽车的协同效应。今后我们也将在燃烧技术领域通过摩托车和汽车的共创来增强竞争力。此外,2020年冠军车手琼·米尔将加入Repsol Honda Team车队,亚历克斯·林斯将加入LCR Honda CASTROL车队。通过强化车队体制,努力实现夺回MotoGP车手、厂商、车队的三冠王的目标。
在培养年轻选手方面,参加MotoGP的Moto2和Moto3组别的Honda Team Asia在2022年迎来了10周年的赛季,在Moto2中,小椋蓝选手表现得非常耀眼,为了争夺冠军一直奋战到了最后一场比赛。2023年,我们将继续支持Honda Team Asia开展活动,与此同时,活用年轻选手培养计划IDEMITSU Asia Talent Cup,进一步发掘并培养能够在世界级赛事大显身手的选手。
【汽车赛事】
2022年的FIA※2世界一级方程式锦标赛(F1)中,应Red Bull Group的需求,其旗下的 Scuderia AlphaTauri车队和Oracle Red Bull Racing车队使用了由Red Bull Powertrains提供的基于Honda动力单元技术开发的PU出战F1赛事,并由HRC为Red Bull Powertrains提供技术支持,为Oracle Red Bull Racing车队达成2022赛季年度车手、车队双冠王的成就做出了贡献。2023年,我们将继续提供同样的支持。除了在Scuderia AlphaTauri车队迎来F1参赛第三年的角田裕毅选手以外,Honda还将继续支持以世界高类别赛事为目标的日本年轻车手们参加FIA世界二级方程式锦标赛(F2)等。
在日本国内比赛中,SUPER GT GT500组别将调整车队体制,以期夺回丢失三年的冠军。此外,在2022赛季实现了蝉联冠军的全日本超级方程式锦标赛中,新的Honda Performance Development(HPD)奖金获奖车手等新生力量也将参赛,向三连冠发起冲击!
在北美地区,我们将通过HPD为参加印地方程式赛的6支车队的15台赛车提供发动机。此外,在IMSA※3 WeatherTech SportsCar锦标赛中,将有2支车队使用由HPD提供的Acura(讴歌)品牌赛车ARX-06参赛。

※1 FIM是Fédération Internationale de Motocyclisme(国际摩托车联合会)的缩写。
※2 FIA是Fédération Internationale de l'Automobile(国际汽车联合会)的缩写。
※3 IMSA是International Motor Sports Association(国际赛车运动协会)的缩写。

上一条兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛首次亮相澳大利亚
下一条F1宣布MSC地中海邮轮成为2022官方合作伙伴