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深度试驾ZR-V致在e:HEV

发布日期:2023-02-23 点击次数:1888

全新的混动SUV——ZR-V致在e:HEV刚刚上市,笔者就有幸在北京试驾了这款车,总体印象特别深刻,不愧是A级SUV的“价值天花板”,而仅仅17.99-22.89万元的价格,值得拥有。

混动技术经过多年发展,本田i-MMD已经进化到第四代,ZR-V致在e:HEV不仅省油,还做到了媲美豪华车的高级感,带来全方位的越级体验。

真才实料,就是一辆“豪华车”!

精致的气质、气场从骨子里散发出来。ZR-V致在e:HEV延续了汽油版饱满流畅的车身线条,曲面简约有力,作为混动车型,格栅采用了直瀑式设计,车头两侧也更简锐有力。

ZR-V致在e:HEV

熏黑的铝合金轮毂、金属灰色运动双排气管、熏黑后视镜以及熏黑的鲨鱼鳍……设计精致感达到新高度。i-MMD已经有口皆碑,一个蓝圈H标就足以辨明身份。

e:HEV混动专属设计

“马鞍”形中控扶手设计,富有力量感的曲线在珠光漆软材衬托下更有运动氛围,进入车内,处处都让年轻人玩味十足。中控扶手处前方配备了混动专属的SBW按键式电子换挡,搭配金属网状空调出风口以及质感满满的波纹饰板。

SBW按键式电子换挡

越级轴距长达2655mm,车宽达到1840mm,最大化利用车内空间,同级最宽的中控仪表台,营造出开阔的车内视野;动力电池放置在尾厢备胎的位置,丝毫没有削减乘坐空间,后排腿部和头部空间都非常充裕;全车超过20处的储物空间,后排魔术座椅可以4/6或整体放倒,不管是户外运动、出门游玩、还是去旅游都轻松搞定。本田MM理念下,空间更是“玩法十足”。

高级质感内饰

本田这次是下血本了。比如3大“带感装备”广汽本田首次搭载的10色氛围灯、12扬声器的BOSE音响系统以及卡片式钥匙,这些智能豪华配置放在同级别市场中可是很少见的,尤其是BOSE音响配备了超强的低音喇叭,听觉的震撼感在同级是少有的。为了配合混动的高端定位,新车还配备了MVCS 360影像系统、座椅通风,不管是听的、用的、摸的,ZR-V致在e:HEV的高级感可以说是拉满了。

豪华装备

ZR-V致在e:HEV搭载了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联,打造更具科技玩感的智能座舱。Honda SENSING安全超感涵盖了ACC主动巡航、TJA交通拥堵、LKAS车道保持等十多项驾驶辅助功能。Honda CONNECT 3.0智导互联系统做了非常多本土优化,语音控制可识别超1000条指令,甚至方言都能识别,还有远程控制、车家互联等多种玩法。配合HUD抬头显示系统,显示导航、驾驶辅助等多项信息,一目了然。

Honda CONNECT 3.0智导互联

ZR-V致在e:HEV的驾控,用一句话来形容就是:好像本田拿着豪华运动SUV的标准来造一辆混动SUV。它所搭载的第四代i-MMD、Honda Architecture新架构平台打造的车身,以及整体的驾驶性能,才是这款车高级的地方。ZR-V致在e:HEV是广汽本田第一款搭载第四代i-MMD 2.0L混动的SUV,这套混动系统经过本田F1赛道经验下放,经过四代进化,已经将性能、效率做到极致,在加入了缸内直喷、高压多段喷射等技术后,达到世界顶尖水平41%的最大热效率,同时电控系统、动力电池等整套动力系统都经过了升级。

越级驾控

它很像一辆纯电动车,但又保留了燃油的真实感和激情。ZR-V致在e:HEV开起来完全不是普通的混动SUV,更像是豪华运动SUV那样好玩。驱动电机峰值扭矩高达315N·m,提速强劲又迅速的加速G值,是很多2.0T动力都难以做到的,体验已经足以媲美3.0L V6发动机,越开越上头。

ZR-V致在e:HEV

HA新架构打造了高刚性、轻量化、低重心的车身,也带来了更具高级感的驾驶乐趣,这是ZR-V致在e:HEV好玩的第二个独特魅力。新车配备了VGR可变转向比系统,延续了汽油版的弯道性能,拥有同级最小的5.2米最小转弯半径,更为扎实、精准的转向手感令人惊喜,突出了更强烈的运动感,底盘的厚重和从容,让质感更突出。

ZR-V致在e:HEV

因为第四代i-MMD本身的电驱静音特性,加之系统内部也做了很多静音优化,开起来没有扰人的噪音。动力强劲、弯道性能突出、底盘高级,这些都是它骨子里就像一辆豪华运动SUV的原因。

ZR-V致在e:HEV

新车作为Honda Architecture新架构平台打造的车型,采用了更高基准的钢材强度、安全设计以及安全配置。比如车身的高强度钢比例达到了49%,其中抗拉强度超1500MPa的热成型钢占比高达8.5%,以打造强悍的车身刚性,同时还配备了10个安全气囊,被动安全性能无疑是领先的。主动安全方面,配备了Honda SENSING安全超感,包括CMBS碰撞制动缓解、RDM车道偏移抑制系统、BSI盲区监测系统等全方位守护。

买混动还得看广汽本田,定义电驱混动SUV价值

ZR-V致在e:HEV在看得见、看不见的地方,都展现出越级的豪华价值。高阶的外观内饰、丰富的豪华智能配置,第四代i-MMD、高刚性/低重心/轻量化车身,真正定义电驱混动SUV的驾驶标签。

ZR-V致在e:HEV

行家认为:汽车消费从汽油到混动的变革,不应该是单纯的动力系统切换,从性能到用车体验的全方位进阶,才是从灵魂到载体的完全蜕变。笔者看:买混动SUV选择广汽本田,不失为一个明智选择。算上ZR-V致在e:HEV,广汽本田的混动车型已经非常全面,包括3款轿车、2款SUV、1款MPV,是电驱混动技术路线车型最多、排量最全、覆盖最广的品牌,而且款款都是精品。

ZR-V致在e:HEV不是单纯地换了一套动力,而是从内到外的重新塑造,有着一颗好开、智趣的本田运动灵魂。试驾ZR-V致在e:HEV,豪华的她一定让你感觉震撼,会深深吸引你。

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